Kolej Polska odc 3

Po 2 latach intensywnych robót udało się wybudować odcinek od Warszawy Wawra do Pilawy oraz zaczątki Słki oraz tzw dwunastki.

Ogólnie społeczeństwo z podziwem patrzyło na odradzającą się kolej.

Pan Prezes na utworzonej stronie internetowej i profilu fb regularnie zamieszaczał informacje dot stanu zaawansowania robót.

Czytelnik zapewne zapyta, skąd znalazły się środki i możliwość prowadzenia takich robót, skoro jak wiemy nowy Prezes zastał kolej leżącą i kwiczącą... Otóż zostawiono cały sprawny tabor techniczny, a tego byłą spora ilość. Z zaciągniętego kredytu na rozwój przedsiębiostwa zakupił materiały budowlane oraz uzupełnił tabor pasażerski, o czym w późniejszej części.

I tak, mądrze rozporządzając finansowo roboty szły do przodu.

Zaczęto teraz budować szlak od Wawra w kierunku Warszawy.